飞机陆地迫降和水上迫降有什么区别 飞机迫降陆地好还是海上好

导读:

空难属于无准备的情况下突然发生的,平时大家坐飞机,起飞、下降时空姐会让大家系好安全带、收起小桌板、调直座椅靠背、打开遮阳板、松散物品放进行李架固定或在座位固定或放进脚前行李挡杆内,同时确保紧急出口座位周围无松散物品等等,这一切的行为都是为

空难属于无准备的情况下突然发生的,平时大家坐飞机,起飞、下降时空姐会让大家系好安全带、收起小桌板、调直座椅靠背、打开遮阳板、松散物品放进行李架固定或在座位固定或放进脚前行李挡杆内,同时确保紧急出口座位周围无松散物品等等,这一切的行为都是为了提高无准备迫降时的逃生速度(80%的空难发生在起飞3分钟,落地8分钟,称之为危险11分钟。由于飞行高度低也是最有生存可能的阶段)。在陆地迫降我们要求所有人必须在90秒内进行撤离,同时远离飞机至少100米,因为90秒后飞机就会有爆炸的可能性,每一秒对我们都很重要,乘务长机长最后检查无人留下才能下机(带走受伤和遇难的人员)。可是照片上很多旅客带着大包、小包,甚至拉杆箱,这是极其错误的行为。一是带行李可能降低逃生的速度,二是带行李可能割坏逃生滑梯,造成撤离受阻。

一个是在水上,一个是在陆地上。自救时先离开危险,再等待救援

客机上每位乘客都有救生衣。 水上迫降只能从前后撤离。有很多情况机组人员会视情况组织旅客撤离。一定要听从机组人员指挥。

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